机车师徒的春运接力

发布日期：2025-03-07 13:39    点击次数：124

2月8日清晨6时许，国铁兰州局兰州西机务段整备场内灯火通明，机车陆续出库，一片繁忙景象。

“报告，K420次机班出勤。”6时20分，兰州客运一车间电力机车司机邹文明和徒弟孙亮兵准时出现在派班室。出勤测酒、核对揭示、领钥匙、登机车上电验卡，确认机车各部件符合运用状态后启动机车，进行电器动作实验和制动机实验……一系列标准化作业流程在师徒二人默契配合下有条不紊地进行着。

“春运期间客流量大，旅客都赶着回家。我们出库前对机车各部件的检查要更加全面细致。”师傅邹文明一边仔细检查机车部件，一边叮嘱徒弟。7时20分，完成机车检查试验工作后，师徒二人共同确认信号，孙亮兵推动手柄，K420次机车缓缓驶出车库，开往兰州车站。

这对师徒有着特殊的缘分。“60后”邹文明是车间里的“明星司机”，曾荣获多项荣誉，是年轻司机的“好老师”。今年春运是他职业生涯的最后一个春运。而“90后”孙亮兵则是一名新入职司机，这是他单独值乘以来的第一个春运。

7时40分，兰州车站内人潮涌动，旅客们满怀期待地踏上归途。距离K420次列车发车还有1个小时，师徒二人正在机车上认真核对各项参数。虽然邹文明已两鬓斑白，但一提到工作，他的眼神依然炯炯有神。“今年我就要退休了，这是我在岗位上的最后一个春运，一定要站好最后一班岗。”他拍了拍孙亮兵的肩膀，眼里满是期许，“这可是你的第一个春运。你的路还长，要加油干啊！”

8时35分，伴随着出站信号，K420次列车缓缓驶出兰州车站，向西安方向疾驰而去。值乘期间，师徒二人一丝不苟地完成揭示复诵。对限速路段、线路施工等关键信息点，他们都要眼看、手比，读诵出声，并在工作手账上准确记录。“火车司机必须眼快、手快、反应快。我们身后是上千的旅客，把他们安全送到站就是我们最大的使命。”邹文明说。

作为一名经验丰富的机车司机，邹文明深知安全行车的重要性。他回忆起一次春运经历：列车在宝鸡站进站时突然出现无显示跳主断故障。凭借丰富的经验，他迅速判断为辅变流故障，立即采取相应措施，成功避免了一起可能发生的重大风险。

生活中的邹文明与工作时判若两人。同事们都说他“工作严谨，为人和善”。搭班的同伴身体不适时，他主动替班开车；看到行动不便的旅客，他热心帮忙拿行李；面对乘客询问，他总是耐心解答。

在这个春运中，师徒二人配合愈发默契。不论是两车相遇，还是路过站台，他们始终保持着平稳操纵、瞭望路况、观看显示屏的标准作业流程。“我喜欢驾驶机车在路上的感觉。春运期间，全国人民都期盼着回家过年。护送他们平安到达目的地，我们就很有成就感。”邹文明的话语中，流露出对铁路事业的深厚感情。

随着K420次列车平稳驶向西安，这对师徒用专业和坚守，在春运大潮中书写着属于铁路人的责任与担当。

（甘肃工人报记者 茹佳佳 通讯员 赵童）